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                  开创云全域建站

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                  高铁加固专用裂缝伤损修补材料

                  更新时间:2017-09-28 点击数:1896

                  高铁加固专用裂缝伤损修补材料

                   

                  产品简介

                  本产品主要用于混凝土伸缩缝、支撑层裂缝伤损修补、凸型挡台周围树脂伤损修补

                  性能指标

                   TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》

                  序号

                  项目

                  单位

                  指标要求

                  检测方法

                  1

                  粘胶时间

                  Min

                  ≤30

                  GB/T7193

                  2

                  粘度

                  Mpa·s

                  ≤5000

                  GB/T2794

                  3

                  拉伸强度

                  Mpa

                  ≥1(2h)

                  GB/T16777

                  ≥2(24h)

                  ≥3(7d)

                  4

                  断裂伸长率(7d)

                  %

                  ≥100

                  5

                  收缩率(7d)

                  %

                  ≤1

                  通过测量液态密度(GB/T13354)和成型?#19981;?#29289;的密度(GB/T1033.1)计算得出

                  6

                  粘结强度(7d)

                  Mpa

                  ≥1.5

                  JC/T 1041

                  GB/T7193 《不饱和聚酯树脂试验方法》GB/T2794《胶粘剂粘度的测定》

                  GB/T16777《建筑防水材料试验方法》JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》

                  施工工艺

                  1、 使用钢丝 球、真空吸尘器等清洁裂缝内杂物。

                  2、 采用胶带封闭两侧缝?#19969;?/span>

                  3、 采用手动注浆器向伸缩缝注入修补材料,直至注满。

                  4、 待修补材料固化后,去除两侧封闭胶带,修正磨平突出部位。

                  5、主要修补极具:手动注浆器、钢丝刷、真空吸尘器等。

                  包装贮存

                  1.20公斤塑料桶包装

                  2.未使用的原料应储存在密封良好?#32784;?#20869;,避免湿气侵入,影响原料质量。

                  3.原料储存最?#30416;?#24230;为25加减5℃,储存期6个月。

                   

                   

                   

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